(资料图)
近日,东南亚重吊班轮从太仓港首航,满载近10万立方米“中国制造”,驶往印度尼西亚格雷西港和雅加达港。
该班轮覆盖西太平洋及澳新区域,依托9000-62000吨级专业重吊船队,700吨超强吊装能力,直达东南亚主要港口,主要承运风电项目、高铁机车、工程车辆、特种柜及重大件设备、钢结构等货物,航程约2700海里,往返周期20天左右。
@太仓发布

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近日,东南亚重吊班轮从太仓港首航,满载近10万立方米“中国制造”,驶往印度尼西亚格雷西港和雅加达港。
该班轮覆盖西太平洋及澳新区域,依托9000-62000吨级专业重吊船队,700吨超强吊装能力,直达东南亚主要港口,主要承运风电项目、高铁机车、工程车辆、特种柜及重大件设备、钢结构等货物,航程约2700海里,往返周期20天左右。
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